В ЗЕРКАЛЕ СМИ

«Воронцовский маяк»

май 2009 года  №10

 

ДОМ, ГДЕ НАЧИНАЮТСЯ МЕЧТЫ…

В конце февраля 1974 года появился приказ городского Совета о создании Городской флотилии юных моряков. Непосредственно флотилия подчиняется управлению образования Одесского горисполкома.

В 2004 году руководство флотилией принял Александр Ричардович Орешников.

16 лет работал в море, ходил на судах «Трансфлота», возили рыбакам питание, воду, бункеровку, с обратными рейсами забирали рыбопродукцию. В свое время окончил среднее мореходное училище имени А.И. Маринеско, судомеханический факультет. Через полгода после защиты диплома ушел в море. Работал в школе, в морском лицее — всегда стремился соединить две любимые темы: дети и море.

В 2004 году, после трудных девяностых годов, пришлось начинать все с начала. Не было даже документации!

Сейчас во флотилии преподают 27 человек. Если раньше работало всего четыре кружка, то сейчас у детей есть большой выбор: судоводительский, электромеханический, судомодельный, механический, судовые архитекторы, английский для моряков, гидрография, школа юнг, морское право.

Из двенадцати преподавателей все — бывшие моряки. Впрочем, моряки не бывают, как известно, бывшими. И дети это хорошо понимают.

Владимир Максимович Валуев заведует административно — хозяйственной частью, бывший капитан. Виктор Филиппович Буй пришел к нам с флота, он бывший главный механик. Он обучает судовых механиков, около 40 ребят у него учатся. Всего к нам ходит в Центр 320 человек. У нас есть филиалы в разных районах города, для удобства ребят. Ведь после школы особенно зимой, добираться очень трудно. В районах нас хорошо принимают, выделили отдельные классы для занятий. Мы даже за аренду не платим.

Степкина Екатерина Евгеньевна читает у нас морское право, она молодой специалист. Карпинский Николай Александрович своими силами оборудовал класс для занятий. Круглов Владимир Артемович работает у нас почти три года, он главный механик, очень грамотный специалист. Ведет судомеханическое дело и дает ученикам все фразы и команды на морском английском, как это принято на современном флоте.

Максим Лобачев ведет у нас группу морских архитекторов, то есть судомоделистов. Вот здесь, в главном помещении, у нас выставлены его работы. Руки у человека золотые, и своему мастерству он обучает мальчишек. Орешникова Любовь Васильевна тоже механик, в прошлом трудилась на судоремонтном заводе, ведет группу судовых механиков.

Письменный Григорий Аркадьевич — бывший старший помощник капитана. Он из морской династии, его дед был капитаном, ходил еще на «Товарище». Дети к нему просто льнут!

Надежда Приймак — великолепный электрик, ведет соответствующую группу. Работает в филиале на поселке Котовского, в школе №12 и №40. Сеткина Елена Андреевна из Управления образования ведет у нас английский язык для моряков.

Дети с радостью ходят к нам на занятия. Наверное, потому , что есть могучий стимул в виде летней практики. После сдачи экзаменов по технике безопасности мы все лето проводим на нашей морской базе, на Ланжероне.

У нас есть договор с Одесским профессиональным лицеем морского транспорта, и многие наши дети поступают к ним на обучение, подчас даже без экзаменов. Мы выдаем свидетельство об окончании нашей флотилии, с перечислением предметов, которые здесь изучались, и ребят безо всяких экзаменов принимают в лицей.

Одна из составляющих нашей работы — многочисленные экскурсии. Мы бываем в музеях, в учебных заведениях, ходим к пограничникам, регулярно бываем на парусном судне «Дружба». У нас есть даже специальная договоренность о бесплатных посещениях.

Учебный год у нас начинается с 1 октября и продолжается до 1 августа. В июне-июле мы проходим практику. У нас есть девять ялов и два катера. Больших судов, к сожалению, уже не осталось. Но и это вызывает полный восторг ребят. Мы принимаем в юнги с шестого класса общеобразовательной школы. А ученики 7-10 классов проходят уже более серьезную программу. Устройство судна, борьба за живучесть, обязанности судового механика, техника безопасности. Мы, конечно, можем найти для себя судно, из списанных. но все упирается в финансирование. Содержать даже на приколе большое судно — по нынешним временам очень дорого, и вряд ли горисполком найде такие деньги. Спасибо и за то, что есть сегодня. Вот, к примеру, в прошлом году нам повезло — город выделил 45 тысяч гривен на ремонт и оборудование флотилии.

Важно то, что все наши ученики проходят обучение совершенно бесплатно. И за это большую благодарность мы приносим городскому руководству. Ведь многие — из многодетных семей, из неполных, из не очень обеспеченных. И вместо улицы у них есть прекрасная возможность изучить азы своей будущей профессии.

Руководитель флотилии, Александр Ричардович Орешников, преподает юным судомоделистам.

Отец, Орешников, Ричард долгое время работал диспетчером на судоремонтном заводе №1. Ходил в рейсы по Дунаю, хорошо знал судомодельное дело. Так сын моряка сам стал судомоделистом, научил своего сына, теперь обучает ребят в ГФЮМ.

Раньше у курсантов флотилии была своя форма. Теперь стоит она почти 400 гривен, и одеть 320 человек по нынешним временам проблематично.

Карпинский Николай Александрович

— Я работаю здесь с 2001 года, обучаю их по специальности «Электрооборудование корабля». Начинают они с юнг, потом становятся курсантами. И после окончания девятого класса средней школы многие наши выпускники  поступают в колледж технического флота Одесской национальной морской академии в училище №11 ( на Пересыпи), другие учебные заведения.

Здесь все преподаватели так или иначе связаны с морем. Я из бывших военных, работал в Мурманске, на флоте. Потом был переведен на службу в Одессу.

Ребята обучаются у нас в группах по десять человек. Мы специально так делаем, чтобы сразу формировать шлюпочную команду. И говорим, что без теоретических занятий морской практики не будет! Это действует, потому что в море хотят все. Мы стараемся поддерживать контакты с родителями, знаем их телефоны, регулярно общаемся и ставим их в известность об успехах детей.

Выпускник ОГФЮМ, Шаповалов Сергей Олегович. Когда то он занимался в нашей флотилии, а нынче стоит на мостике, на подфлажных судах. Сейчас он в рейсе, а когда бывает на берегу, заходит к нам, дарит морские карты, сувениры, общается с ребятами. Это яркий представитель настоящей морской династии. Его прадед был капитаном на судах РОПиТа, дедушка — капитаном Черноморского морского пароходства, отец тоже водил морские суда. В 1978 году Сергей Шаповалов закончил обучение в нашей флотилии, а в 1987 году стал выпускником Одесской национальной морской академии по специальности инженер-судоводитель. Работал четвертым, третьим, вторым помощником капитана, потом старпомом, а с 1994 года сам стал капитаном дальнего плавания. Теперь он работает на балкерах иностранных судовладельческих компаний.

Романтики моря не исчезли, они и сейчас есть среди нас. Поэтому мы так бережно стараемся раскрыть весь внутренний потенциал будущих моряков, привить им любовь к морской профессии. И это приносит свои плоды. В каждой группе из десяти человек обязательно от двух до четырех ребят уходят впоследствии в морские училища, вузы, становятся профессиональными моряками. И это наша главная гордость. Вот в прошлом году наш Валерий Запорожец, Елисей Мудренов, Богдан Бадюл, Саша Коваленко стали курсантами различных училищ. Другие хотят закончить среднюю школу и поступать уже в высшие морские учебные заведения.

Ирина ОМЕЛЬЧЕНКО

 

 

%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba3 ноября 2016 года ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК

 

Дорогое удовольствие,за которое не надо платить

 

Детская флотилия «Бриг», при которой работает кружок судовой архитектуры, существует с 1973 года. И тогда, и сейчас основное ее назначение– привлечение в морскую профессию молодого поколения. Причем, замечает Александр Орешников, ее директор, изначально нацеливалась она на работу с детьми из  малообеспеченных семей, то есть задача была двуединой: и готовить кадровое пополнение флота, и от пагубного влияния улицы отваживать.

За четыре десятилетия почти ничего не изменилось. Разве, что дети богатых теперь учатся в частных лицеях и колледжах, а то и за рубежом, там и увлечения придумы-вают соответствующие.

— А у нас контингент все тот же. Иногда, преподаватели в складчину покупают кому-нибудь кроссовки, свитер, курточку из дома принесут — говорит Александр Ричардович. Тем не менее, ребята хорошие, в основном, определившиеся с целью жизни. Они увлечены делом, и родителям спокойнее: дети под присмотром.

340 юных моряков занимается во флотилии. Существуют кружки по направлениям: судоводитель, судомеханик, электромеханик, гидрограф, английский для моряков, судовая архитектура. В кружок «Юный гидрограф» в последнее время приходит много девочек, и занимаются они с удовольствием. Еще есть кружок «Юнга» куда принимают ребят с 5-6-х классов.

Осенью, зимой, понятное дело, занятия, в основном, теоретические, а вот летом то, чего с нетерпением ждут все без исключения – практика. «Бриг» располагает 8 шлюпками и катером. Конечно,  все старенькое. Ремонтируется своими силами. Пока в «боевой готовности» 5 шлюпок. Во флотилии надеются, что скоро станет в строй и катер — помочь с его восстановлением обещал военно-морской лицей.

В этом году городские власти для укрепления учебно-материальной базы, помимо 400 тыс. грн на ремонт помещений, выделили 155 тыс. грн. на закупку оборудования.

— Приобрели лицензионные спасжилеты и круги, мотор мощностью 40 л.с., скоро доставят резиновую лодку и набор качественного инструмента, для ремонта шлюпок. Будет на чем ребятам в море выходить, – не без удовлетворения констатирует директор.

Летняя практика включает в себя зачет по безопасности и выходы в море на шлюпках. Все это под надзором преподавателей. В море командуют мужчины, на берегу, как наседки цыплят, опекают юных моряков женщины. Такие занятия предусмотрены два раза в неделю. Но ребятам настолько нравятся, что просят разрешения приходить ежедневно. И взрослые идут навстречу

А есть еще занятия по дайвингу. Все как положено: с медицинским осмотром, теоретической и практической подготовкой. Оборудование — настоящее и инструктор — опытный водолаз. Глубины в целях безопасности небольшие: нос — по песку, а пятая точка уже на поверхности, но радость у ребят – неописуемая.

Польза от летней практики наглядна. После нее ребята загорелые, заметно ок-репшие и уверенные в себе.

Подготовка юных моряков требует немалых средств, которые не полностью покрываются из городского бюджета. Деньги нужны на приобретение материалов для ремонта учебных судов, для занятий судомоделированием, которое тоже — удовольствие не из дешевых, и прочее, прочее…

Время сейчас такое, что при декларируемом бесплатном образовании значительную долю расходов школ вынуждены брать на себя родители. Факультативное обучение, само собой разумеется, платное.

Детская флотилия тоже, по сути, факультатив. Но является исключением из правил.

— Денег за обучение не берем ни копейки. Хотя, конечно, средства нужны. Помогают друзья-моряки, с которыми бороздил когда-то моря, говорят большое дело – смена, не без гордости отмечает директор.

Среди относительно недавних выпускников «Брига» уже немало ребят ходят матросами по Мировому Океану, есть помощники капитанов, штурманы, механики. Так что «смена», было сказано не для красного словца.

В.ВОЛЯНСКИЙ

 

 

%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba

3 ноября 2016 года ОДЕССКИЙ ПОРТОВИК

Восстановленная детьми модель буксира заняла место в экспозиции музея порта

№42 725 октября юные энтузиасты из кружка судовой архитектуры Одесской городской детской флотилии моряков «Бриг» передали хранителям Музея морского флота Украины восстановленную модель морского буксира «МБ-6004», которая в числе множества других экспонатов пострадала от пожара в музее МФУ в 2005 году. Уменьшенная копия судна отреставрирована юными моряками безупречно. Это результат многомесячного кропотливого труда, требующего не физических усилий, а тщательности в работе и упорства в поиске технических сведений об этом судне, заметил руководитель кружка Максим Лобачев.

— Детская флотилия решает очень важную задачу. Она предоставляет альтернативу улице и Интернету, прививает любовь к морской профессии и ее истории. Уже за это следует сказать «Спасибо!». А в данном случае мы имеем еще и замечательно сделанную работу, отметила директор Музея морского флота Людмила Бондаренко, и проинформировала, что музей передал юным моделистам для восстановления еще две копии судов.

Директор флотилии «Бриг» Александр Орешников сообщил, что юные моделисты обещают восстановить модель сухогруза «Трансбалт» к Новому году, а миниатюру знаменитого госпитального транспорта времен войны т/х «Львов» немного позже.

Восстановленный юными моряками раритет желающие могут увидеть в музее Одесского порта им. Де Волана.

Справка. Буксиры серии «МБ» строились на верфя ГДР «Эрнст Тельман» (Бранденбург) и «Эдгар Андрэ» (Магдебург). «МБ-6004» был первым в этой серии — сдан 11 декабря 1952 г. Всего буксиров этого типа было построено 143 единицы для СССР и 11 для Польши. Это были буксирные, противопожарные и спасательные суда. Могли работать на удалении 100 миль от берега.

2016102504 2016102505 2016102506

В. Волянский

 

%d0%b2%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba  14октября 2016 №41

ВОЗРОЖДЕННЫЙ ЭКСПОНАТ ПЕРЕДАН МУЗЕЮ

  В экпозици музея Одесского порта имени Ф.П. Волана частично представлены модели и макеты судов почитаемого в любимого всеми жителями Южной Пальмиры музея Морского флота Украины, пострадавшего от пожара в 2005 году.

Вниманию зрителей предложен видеоряд «Зарождение судоходства на Черном море» — порядка 20 моделей, среди которых есть уникальные, построенные в конце XIX -начале XX века. Недавно выставка пополнилась еще одним экспонатом — моделью буксира МБ400 сошедшего с судоверфи «Эдгар Андре» в Магдебурге в 1963 году, отреставрированной курсантами Одесской городской детской флотилии моряков «Бриг».

Директор флотилии Александр Орешников уверен, что именно одесситы должны выступить с инициативой воссоздания музея — одного из брэндов нашего города, жемчужины туристической Одессы. Тонкую, высокоточную, ювелирную работу по восстановлению модели выполняли 15 ребят из кружка «Юный судовой архитектор» под руководством преподавателя Максима Лобачева и капитана Александра Бабенко., более пяти лет ходившего в море на однотипном и абсолютно идентичном МБ6126 и знающего малейшие тонкости устройства судна.

Во время торжественной передачи юными моряками модели музею Морского флота Украины Александр Бабенко отметил, что аналогичные буксиры работают не только в портофлоте, но и в открытом море с дальностью удаления от берега до ста миль. Они используются для буксировки и швартовки барж, плавкранов и грузовых судов.

— Только очень опытные судоводители, умеющие «следить за хвостом» и не допустить столкновения, стоят у штурвала таких незначительных с виду кораблей с экипажем до 15 человек, — подчеркнул капитан.

Директор музея Морского флота Людмила Бондаренко выразила огромную благодарность дружному коллективу преподавателей и воспитанникам флотилии за помощь, напомнив, что пожар нанес урон многим большим и знаковым моделям и макетам судов.

— Благодаря неравнодушным одесситам, предложившим свою бескорыстную помощь, некоторые из них уже восстановлены, — рассказала Людмила Владимировна и отметила, что именно небольшие буксиры помогают передвигаться судам при заходе в акваторию порта, а МБ400 — их яркий представитель. Это настоящие рабочие лошадки, которые манипулируют огромными кораблями, контейнеровозами, балкерами при постановке к причалам. Людмила Бондаренко обратила внимание на различие понятий «модель» и «макет» — именно модель выдерживается в определенном масштабе, создается по чертежам и является точной уменьшенной копией судна.

Детской флотилии «Бриг» были предоставлены чертежи и фотографии еще двух музейных экспонатов. Это модель легендарного теплохода «Львов» — уникального госпитального судна, участвовавшего в боевых операциях во время Второй мировой войны и вплоть до 60-х годов бороздившего волны Черного моря, единственного гражданского судна, награжденного орденом Боевого Красного Знамени, и модель сухогруза «Трансбалт».

И хотя эти музейные экспонаты значительно пострадали, нет сомнений, что влюбленные в морскую стихию мальчишки и девчонки из кружка «Юный судовой архитектор» справятся с задачей и по их реставрации «на отлично».

Ирина АЛЯЕВА

 

Снимок-123июля 2016 №29

Мы с детства о море мечтаем…

Будущие моряки с молодым задором увлеченно демонстрировали умения и навыки, полученные во время двухмесячной летней практики на водной станции пляжа «Ланжерон», проходившей в тесном сотрудничестве с курсантами Военно-морского лицея и мореходного колледжа технического флота ОНМА. Эти спортивные, загорелые мальчишки и девчонки — воспитанники Одесской городской детской флотилии моряков «Бриг» — с морем на «ты». По итогам соревнований в морском многоборье в гонках на ялах победителям торжественно вручили  награды — памятные знаки «Юный моряк».

В 2015-2016 учебном году флотилия распахнула двери 323 влюбленным в море юным одесситам, а в июне 48 выпускников получили сертификаты о завершении трехлетнего обучения. 31 из них уже подали документы в морские учебные заведения Южной Пальмиры. Директор флотилии Александр Орешников по праву гордится тем, что ежегодно практически 80% курсантов связывают свое будущее с морем — это значит, что ему и дружному коллективу преподавателей, состоящему в основном из бывших капитанов и старших механиков ЧМП, удалось зародить в душах ребят огромную любовь к удивительной, полной открытий и приключений, морской профессии. По его словам, год был насыщенным и продуктивным — курсанты активно участвовали в городском фестивале -конкурсе детского и юношеского творчества «Зоряна юність Одеси», где получили 18 дипломов первой степени и семь дипломов второй степени, а также взяли на реставрацию в кружке «Судовой архитектор» три музейных экспоната — модели судов морского флота. Директор пляжа КП «Ланжерон» Александр Парайло заверил, что его предприятие систематически оказывает и будет оказывать всестороннюю поддержку флотилии «Бриг», более 40 лет обучающей азам морской профессии одесских школьников.

— После суровой зимы бухта оказалась полностью заиленной, — напомнил Александр Петрович. — Городские власти выделили средства, и к началу сезона были выполнены дноуглубительные работы, необходимые для успешного старта летней водной практики. Сейчас заканчиваем ремонт лодочной станции, где шлюпки и инвентарь флотилии также будут находиться под охраной.

Поздравить ребят с окончанием учебного года традиционно пришли их шефы — ветераны Ассоциации моряков-подводников имени А.И. Маринеско. Председатель Ассоциации Евгений Семенович Лившиц пожелал юным морякам попутного ветра и семь футов под килем, а также подчеркнул значимость продолжения традиций морского братства и укрепления уз морской дружбы в городе-герое, прославленном боевыми и трудовыми победами работников флота.

Среди гостей праздника — бывшие курсанты — нынешние студенты морских вузов Южной Пальмиры. Олег Чаин, первокурсник судомеханического факультета Одесского национального морского университета от всей души поблагодарил бывших преподавателей-наставников:

— Мы очень последовательно постигали азы морской науки: историю мореплавания, шлюпочное и такелажное дело, основы навигации, морской астрономии и метеорологии, судовой механики, безопасности на воде, совершенствовали школьный английский. Всему нас учили с большой любовью, поэтому выбор будущей специальности для большинства был очевиден.

Итак, первые шаг на пути к овладению мужественной и бесконечно романтичной профессией сделан, но впереди еще много работы. А потом — безбрежный океан и неведомые страны откроются тому, кто сегодня, улетая в мечтах на крыльях белоснежных чаек, грезит о капитанском мостике гордого лайнера и далеких огнях маяков.

Ирина АЛЯЕВА

_______________________________________________________________________________

 

Снимок-127июня 2015 №24

Море зовет молодых и отважных

Ребята, которым в начале июня в торжественной обстановке вручили свидетельства об окончании Одесской городской детской флотилии моряков «Бриг», — а это 30 выпускников — ещё три года назад сделали свой первый шаг к мечте о будущей морской профессии. 

Для остальных курсантов стартовала летняя водная практика, которая проходит на базе станции «Ланжерон»: они будут заниматься греблей, морским многоборьем и учиться управлять шлюпкой под парусом. На базе созданной более 40 лет назад флотилии обучается порядка 300 школьников — юношей и девушек.
Попутного ветра и семь футов под килем пожелал своим воспитанникам их главный наставник, директор флотилии Александр Орешников, всю жизнь посвятивший морю и стремящийся щедро поделиться  огромной любовью к нему с каждым из юных курсантов. Он рассказал, что в этом году ребята дважды посетили корабли ВМС, а в летний период для них запланированы экскурсии в Одесский морской торговый порт и порт Южный для ознакомления со всеми сферами морской отрасли.

На спортивном водном празднике в честь открытия практики по традиции присутствовали гости — члены Ассоциации моряков-подводников имени А.И. Маринеско. Это многолетняя дружба представителей разных поколений дает, с одной стороны, ветеранам — общение с молодыми, полными энергии и стремлений открытыми юными душами, а ребятам — возможность перенять бесценный опыт, с разных сторон увидеть будущую профессию, взвесить все ее «плюсы» и «минусы», сделав в результате осознанный выбор.

Председатель Ассоциации капитан 1-го ранга Евгений Лившиц вручил курсантам и преподавателям флотилии памятную награду — медаль «Морское братство нерушимо». Несколько лет назад ветераны заказали для ребят флаг флотилии, гордо реющий сегодня на флагштоке.

— Мы используем любую возможность уделить внимание подрастающему поколению и помочь педагогам в патриотическом воспитании — поэтому приходим к курсантам каждый месяц. — рассказал Евгений Лившиц. И, хотя неизвестно, станут нынешние «флотильцы»военными моряками или выберут торговый или пассажирский флот, но во все времена море зовет смелых, отважных, умелых, беззаветно преданных своему делу!

Капитан 1-го ранга Петр Захарович Паньков, ветеран-подводник, 17-летним мальчишкой мобилизованный на фронт. награжденный за храбрость и мужество медалями «За боевые заслуги» и «За победу над Германией», — также частый гость флотилии «Бриг». Он приходит к ребятам, чтобы. по его словам, «говорить правду о войне».

— Победу народам Европы принесли героизм и мужество наших солдат, титанический труд работников тыла, непобедимый патриотический подъем и высокий моральный дух народа и его несокрушимая вера в Победу. Герои отдали жизни, чтобы их внуки и правнуки, живущие сегодня. не знали ужасов войны, — именно эту правду несет ветеран молодым.

Ирина АЛЯЕВА


 

Снимок-126 июля 2014 № 31

НАВСТРЕЧУ МОРСКИМ ВЕТРАМ 

 Среди множества профессий эти ребята выбрали ту единственную, овладеть которой невозможно без любви — любви к бескрайнему синему морю — то обманчиво безмятежному и ласковому, то беспощадному, бурному и грозному, то переливающемуся лазурью в лучах восходящего летнего солнца, то отливающему сталью во время долгой суровой зимы.

Одесская городская детская флотилия моряков «Бриг» торжественно отметила окончание летней водной практики.

Не смотря на ветреную погоду, на базе станции «Ланжерон» прошли гонки на ялах, а в финале праздника самые смелые продемонстрировали свои достижения в искусстве дайвинга, обучать которому в  «школе под парусом» начали только в этом году. Занятия проходили под руководством командира водолазно-спасательного подразделения аварийно-спасательной службы «ОДОС» Геннадия Мясникова.

На память о первом погружении курсантам вручили красочные сертификаты с пожеланиями стать истинными ценителями флоры и фауны Черного моря, способными не только увидеть красоту подводного царства, но, возможно, найти затонувшие корабли и сокровища.

В соревнованиях участвовали воспитанники Вознесенской горрайонной детской организации «Речно-морская школа «Волна», созданной полтора года назад вышедшим на заслуженный отдых морским волком, капитаном флота Михаилом Емельянцевым. Как и во флотилии «Бриг», занятия в этой школе абсолютно бесплатны.

В море (55)   В море (57)

Почетные гости, пришедшие поздравить юных моряков, высоко оценили их практические навыки и сказали множество теплых напутственных слов тем, кто в будущем станет покорять моря и бороздить океаны.

Заместитель руководителя КУ «Спасательно-водолазная служба Одесского городского совета» Алексей Трофимчук призвал молодое поколение укреплять морские традиции, высоко нести знамя морской славы города-героя Одессы, беречь и ценить крепкую, святую морскую дружбу.

От имени ветеранов флота к ребятам обратился капитан дальнего плавания Олег Пастернак.

— Я одессит, и моя жизнь с 15 лет связана с флотом. Дом моряка — его корабль. А кому подчиняется корабль, тому подчиняется и море. Чем больше знаний и навыков вы приобретете в детстве, тем легче будет шагать по жизненному пути. А для смельчаков, знающих свое дело и судно, не страшны никакие бури и шторма, — сказал он.

Попутного ветра и семь футов под килем пожелал своим воспитанникам их главный наставник, настоящая «морская душа», Александр Ричардович Орешников, директор флотилии «Бриг». Он уверен, что эти ребята, не побоявшиеся сесть в шлюпку почти в штормовую погоду, вырастут смелыми и мужественными людьми.

Ирина АЛЯЕВА


 

Снимок  4июня 2014 № 21

В МОРЕ СО ШКОЛЬНОЙ ПАРТЫ

      Двор, как двор. Сотни раз проезжала мимо и не думала, что здесь начинается дорога в Большой океан. В конце мая Детская флотилия моряков «Бриг» выстроилась под линеечку. Мальчишки и девчонки получали свои первые морские мандаты. Как и не было трёх лет обучения истории мореплавания, судовождения, летней практики под руководством моряков-наставников. Скупые слова напутствия преподавателей, ветеранов и зачин морской профессии есть, вперёд к океанским широтам!
DSC_0351
     Получить начальное морское образование в одесской городской флотилии «Бриг» может каждый, кто хочет больше узнать о морском деле.
      Михаил Осадчук пришёл сюда три года назад, увидев объявление в Интернете. Он хотел быть моряком, как и его брат, который сейчас в рейсе третьим помощником.
      — Мне понравилась здесь дружественная атмосфера. Все помогают друг другу. И мы все друзья. У нас всегда интересные занятия. На лекциях Александр Ричардович умеет разрядить атмосферу юмором. Нам очень понравилась летняя практика, на которой мы учились грести, выходили в море на ялах на 4 и 6 гребцов.
На корме наши капитаны Александр Ричардович или Григорий Аркадьевич.Флотилия оставила много приятных воспоминаний. Я бы с радостью и дальше учился здесь, но в 11 классе буду ходить на дополнительные курсы Одесской морской академии, чтобы поступать на судомеханический факультет. надеюсь, что в будущем Морская академия будет сотрудничать с нашей флотилией, как и мореходки, куда поступают наши выпускники.
     Владимир Толстиков получает свидетельство об окончании курсов флотилии. Он с детства хотел посвятить себя профессии моряка. Семья морская. Оба деда моряки. Отец — капитан.
    — Я пришёл во флотилию в 7 классе, — говорит нам Владимир, — за три года закончил курсы судоводителей. И буду поступать в Одесскую морскую академию, чтобы в будущем водить суда.
     Но не только мальчишки увлечены морским делом. Бойкие девчонки не хуже ребят управляют лодкой на воде, сдают теорию по судовождению.
    — Мы пришли во флотилию вместе с моим братом Андреем, — рассказывает Ксюша Куляк, ученица 10 класса школы №15. — Много нового о море узнали на лекциях, научились на практике плавать, грести. И теперь мандаты флотилии нам дадут плюс при поступлении в училище и опыт на всю жизнь. Я собираюсь учиться в Колледже техфлота на гидротехника.
     Преподают ребятам специалисты: капитаны, механики, много лет проработавшие в море.
     — Наша флотилия действует с 1973-го года, — пояснил директор Александр Ричардович Орешников. 16 лет он проработал в море, 10 лет возглавляет морскую школу. — Сейчас у нас учится 380 человек. Обучение бесплатное. Работают кружки: юный судоводитель, судомеханик, электромеханик, судомоделист, океанограф, школа юнги, английский язык для моряков, спортивная секция. Ребята знакомятся с морским делом и выбирают свою дальнейшую профессию. Помимо учёбы, дети проводят свой досуг. Играют в шахматы, электронный тир, смотрят кинофильмы о моряках. Летом проходят
практику на водной станции пляжа Ланжерон. Мы учим их, как вести себя в море, что делать в экстремальных ситуациях, как пользоваться спасательными средствами.
    В этом году хотим ввести курс подводного плавания. Обучать детей будут специалисты МЧС. Во время школьных каникул проводим экскурсии в музеи, в порт, на фрегат «Дружба» и по историческим местам города.
     На торжественном выпуске своё слово сказали ветераны флота, пожелав ребятам осваивать выбранную профессию.
DSC_0412
      — Одесса всегда была славна своими морскими традициями, многими поколениями одесситов, которые судьба связала с морем, — сказал Олег Пастернак, председатель комитета морехозяйственного комплекса общественного совета Одесской областной администрации. — Одесса начиналась портом, порт привлекал грузы, развивалась береговая инфраструктура, которая способствовала развитию города как морской столицы. И всё это создавалось трудом моряков. Те деньги, которые получали судоходные компании от перевозки грузов, вливались в Одессу. Строились сопутствующие предприятия, заводы. Одесса жила своей жизнью. И сейчас моряки играют большую роль в её процветании. Продолжают этот труд ребята, которые получили дипломы юных моряков флотилии «Бриг». Я считаю, что каждый должен пройти школу моря, понять, что он не просто одессит. А одессит — моряк. Александр Ричардович во флотилии прививает ребятам любовь к морю, мужскую выдержку, морскую солидарность, мужество. И потом , даже если молодой человек не идёт в море, он всё-таки становится настоящим моряком, одесситом и мужчиной. Я хотел бы пожелать всем выпускникам флотилии спокойного моря, светлого неба и путёвку в жизнь, которую получают вместе с дипломом флотилии юных моряков.
      Инна Ищук
      Занятия в Одесской детской флотилии юных моряков «Бриг» проводятся в школах №84, №17, №77, №106, №24, №12, №40, №103, №107, №118, №79, №26 и главном корпусе — в школе №16.
      Начало занятий с 1- сентября. Телефон для справок (048)722-63-50.

Снимок-17  июня 2014 №24

«МОЛОДЫЕ КАПИТАНЫ

ПОВЕДУТ НАШ КАРАВАН …»

    Каждый из нас, оценивая пройденный жизненный этап, невольно осознает, что те сложные или удачные периоды, которые пришлось пережить, напрямую связаны с нашим собственным выбором, сделанным осознанно в тот или иной момент. Иногда это понимание приходит через долгие годы. Выбор профессии относится к категории таких ключевых решений, которые способны предопределить судьбу любого человека. От него зависит не только будущий круг общения, кругозор и материальный статус, но также возможность самореализоваться, и, в известной степени, создать благополучную семью и вырастить счастливых детей. DSC_0377Ветераны флота поздравляют выпускников

Ребятам, которым сегодня в торжественной обстановке вручают свидетельства об окончании Одесской городской детской флотилии моряков «Бриг», ещё три года назад сделали свой первый шаг к мечте о будущей морской профессии. На базе флотилии, которая создана в феврале 1973 года и имеет сегодня два действующих филиала — в школах №12 и №77, занимается 380 юных одесситов, среди которых — пять девушек. Ровно десять лет ею руководит Александр Ричардович Орешников, бороздивший морские просторы в должности помощника капитана более 16 лет.

Cамые молодые юнги — шестиклассники. Обучение начинается с углублённого курса географии и истории торгового и Военно- Морского флота страны. Старшие курсанты выбирают одно из четырёх направлений — юные судоводители, судомеханики, электро=механики или океанографы. В программе, кроме занятий по основной специальности, — «английский для моряков». Знания азов теории строения судна ребята получают, осваивая искусство моделирования и выполняя копии существующих кораблей и кораблей фантазийных в кружке «судовой архитектор». Во время летней водной практики, которая проходит на базе станции «Ланжерон», курсанты занимаются греблей, морским многоборьем и учатся управлять шлюпкой под парусом.

Директор флотилии Александр Орешников по праву гордиться тем, что 80% выпускников связывают своё будущее с морем — это значит, что ему и дружному коллективу преподавателей, состоящему в основном из бывших капитанов и старших механиков ЧМП, удалось взрастить в душах ребят огромную любовь к морской профессии и научить их почитать традиции флота. Договора, заключенные с четырьмя средними учебными заведениями — Одесским мореходным училищем рыбной промышленности им. А. Соляника, Мореходным колледжем технического флота Одесской национальной морской академии, Одесским профессиональным лицеем морского транспорта и училищем №3 морского профиля Одесской Национальной юридической академии — дают ребятам приоритет при поступлении. В ближайших планах — подписание договора с командованием Военно — морских сил Украины о проведении экскурсий для курсантов на военные корабли. DSC_0343Свидетельство вручает Александр Орешников

С напутственным словом к выпускникам обратился Олег Яковлевич Пастернак, председатель подкомитета по море-хозяйственному комплексу Одесской областной государственной администрации, и от имени Организации ветеранов флота ГСК ЧМП преподнёс в подарок стенд «История одной судоходной компании. Как это было? Памятная хронология», посвящённый становлению пароходства в Одессе.

— Ваш первый диплом — это первая ступенька, которую вы преодолели на пути к вашей мечте. Ветераны флота желают вам сделать блестящую карьеру, стать капитанами и старшими механиками, настоящими моряками — романтиками в душе и смельчаками на деле. Рождённые в городе=герое Одессе, вы должны высоко нести знамя его морской славы,= сказал Олег Яковлевич.

Семь футов под килём пожелали выпускникам и пришедшие на праздник ветераны Великой Отечественной войны, представители Ассоциации моряков-подводников имени А. И. Маринеско. Они возлагают на молодёжь большие надежды, связанные с возрождением торгового флота страны.

«В безбрежные просторы голубые зовёт нас альбатрос своим крылом», — торжественную линейку завершает стихотворением курсант Валерия Шевчук, девушка, мечтающая стать капитаном. Удачи вам, будущие мореплаватели!

Ирина Аляева                     фото Олега Волконского


«МОРЕХОД »  1 января 2013 

ПРЕКРАСНЫЕ МЕЧТЫ ребят из морского города

    В нынешнем году Одесской городской детской флотилии моряков «Бриг» исполнится сорок лет. В минувшем, 2012, этому удивительному учреждению исполнилось 39 лет. И мы попросили Александра Ричардовича Орешникова, многолетнего бессменного директора и вдохновителя, рассказатьо ребятах, о том, чему они здесь обучаются. 

IMG_0232

— Обычно мы набирали 350 ребят, сейчас занимаются чуть меньше. Сегодня у нас работают 11 преподавателей. Виктор Филиппович Буй работает в 84-й школе, это район Таирова, улица Академика Глушко. Сам он бывший главный механик, человек опытный и увлечённый, может многое рассказать, многому научить. А главное — привить мальчишкам настоящую любовь к морскому делу.

В школе №12, по улице Марсельской, нам тоже дали класс, мы его оборудовали и ведём обучение. Обычно к нам приходят ребята из 7-9 классов, но теперь вот и шестиклассники загорелись желанием присоединиться к своим старшим товарищам. Пришлось внести изменения в Устав, и теперь они тоже у нас учатся. А зачем отказывать, если есть желание?

Преподаватель Примак Надежда Ярославовна ведёт судомеханический кружок в школе №40 по улице Затонского. Ирина Ивановна работает в 101-й школе, отвечает за спортивную подготовку и организацию  соревнований в летнее время. Евгений Яковлевич, мичман с подводной лодки, тоже у нас преподаёт. И ему нравиться, и детям.

Данилевич Анатолий Иванович давно у нас работает, иногда отлучался в моря, потом снова к нам. Сейчас преподаёт в 16-й школе. Карпинский Николай Александрович, прекрасный преподаватель был — увы, недавно покинул нас навсегда, У нас замечательный преподавательский состав! И время только подтверждает это.

Разбросанность филиалов флотилии объясняется очень просто: зимой темнеет рано, и для удобства и безопасности детей мы специально открыли филиалы в разных районах города, чтобы ребята занимались по своим морским интересам прямо при школах. Да и родителям так спокойнее.

За три года бесплатного обучения курсанты изучают историю мореплавания, устройство судна, шлюпочное и такелажное дело, основы морского судовождения, основы судовой механики, БЖС(борьба за живучесть судна), безопасные методы при выполнении общесудовых работ.

С 1974 года решением исполкома Одесского горсовета для базирования учебных судов флотилии был выделен причал №181 — закрытая искусственная бухта на пляже Ланжерон. Акватория бухты и прилегающего к ней пляжа использовались для морской практики учеников флотилии и курсантов колледжа технического флота: обучения плаванию, хождению на веслах и под парусом на шлюпках. Но в последние годы эта бухта использовалась также для базирования скоростных катеров и водных мотоциклов. В прошлом году мы обратились к депутату горсовета Дмитрию Спиваку с просьбой об оказании содействия в прекращении проката водной техники на причале №181. Похоже, нас услышали: сейчас разрабатывается план по обеспечению безопасности практических занятий детской флотилии.

В июне и июле ребята проходят практику на водной станции на пляже Ланжерон, Там отдыхаем, учимся управлять шлюпками, участвуем в спортивном морском многоборье. Во время школьных каникул проводятся экскурсии в музеи, в порт, на парусник «Дружба» и по историческим местам города. IMG_0188

Курсанты у нас грамотные и любознательные. После окончания они получают свидетельство. Кроме того, мы заключили договора с училищами №3 и №11, Одесским мореходным училищем рыбной промышленности и колледжем технического флота ОНМА.

Обычно на выпускном празднике у нас присутствуют преподаватели из этих учебных заведений. И присматривают себе кадры. Иногда наши ученики блещут знаниями на уровне третьего курса училища! А курсанты училища, в свою очередь, приходят к нам летом, чтобы вместе с нашими походить на шлюпках. Ведь большинство учебных заведений лишилось своих пристаней и причалов, времена такие настали … Мы одни из немногих, кому удалось сохранить свою водную станцию, базу плавательной практики. Правда, судов своих у нас нет, даже простого маленького парусника.

Финансирует нас горсовет, управление образования. Надо отдать должное, и зарплата преподавателям, и аренда, и содержание помещений, и наглядные пособия и т.д. — всё это оплачивается городом. С детей и их родителей мы не берём ни копейки. Впрочем, Одесса всегда нежно относилась к будущим мореходам! Так что, традиции продолжаются, чему мы все очень рады.

Мы дружим с моряками — подводниками, со всеми мореходными училищами города. Нам помогает Одесский морской торговый порт. Недавно они построили на нашей летней водной станции ангар для шлюпок и инвентаря. На нашей земле поселили сейчас морских спасателей. И нам приходиться дружить с ними. Впрочем, это полезно и интересно. Когда ребята выходят на шлюпках в море, спасатели на гидроциклах всегда дежурят рядом и зорко охраняют их. Мы разработали совместный план по подготовке нового направления «юный спасатель». В приморском городе такие знания не помешают!

За 39 лет многие ребята, наши выпускники, связали свою жизнь с морем. Например, Олег Шаповалов стал капитаном, недавно заходил в гости. Да и многие наши бывшие выпускники время от времени, возвращаясь из дальних рейсов, обязательно заходят в гости. И чем-нибудь да помогут — кто сувениры подарит, кто книги принесёт, кто краски для стендов, кто с моделями поможет. Это всегда радует. Мы подсчитали, что за прошедший год из наших выпускников почти 70% ребят стали курсантами морских учебных заведений.

Когда я пришёл сюда работать, среди преподавательского состава не было ни одной дамы. Были в основном командиры подводных лодок, суровые дядьки. Но вот времена поменялись, и люди стали уходить, одни по возрасту, другие на всегда… Да и зарплаты стали такими, ч то мужчинам просто не удобно их предлагать. Стали приходить к нам женщины, особенно молодые выпускники вузов. С морским профильным образованием, с желанием работать. Но мужчин, честно говоря, не хватает. Ведь молодёжь уходит под флаг… И это правильно! Рядом с нашей флотилией, буквально за стенкой, находиться пустующее помещение. Эх, отдали бы его нам — мы бы своими силами сделали ремонт, оборудовали дополнительные классы! Можно было бы сделать тир, судомодельную мастерскую…

Всё, что сегодня есть у флотилии — сделано своими руками.

Вот, к примеру, стенд «Великие географические открытия», суда «Аврора», «Потёмкин», «Варяг»… Лодка-диверсант, знаменитый «Курс», современная лодка — варшавянка, портреты героев -подводников Черноморского флота. История и современность флота, торгового и пассажирского, подводного и военного готовы многое поведать курсантам флотилии «Бриг». Здесь же — история самой флотилии, суда, на которых ходили прежние поколения воспитанников. В планах — создание панорамы Одессы с моделями судов.

Вот стенды «Паруса на горизонте», «Эпоха великих открытий», «Военно-морской флот», богатая коллекция военно-исторических и морских фильмов. Любовно оборудована экспозиция, созданы модели судов и лодок. Стенды «Черноморцы во время Великой Отечественной войны», «Знаменитые корабли», «Подводные лодки: самая быстрая, самая большая, самая глубоководная». В школе №105 мы оборудовали музей героя-подводника Александра Маринеско, там есть модели пяти подводных лодок; в морском лицее восстановили два корабля, сейчас готовим ещё два. В 17 школе нас попросили помочь восстановить экспонаты музея, занимаемся этим сейчас; 77-я школа обратилась за помощью, чтобы оборудовать красивый класс — сделали прошлым летом; 12-я школа просит сделать экспозицию, посвящённую Черноморскому флоту — готовимся выполнить своё обещание. Как говориться, планов громадье!

На водной станции остались девять шлюпок и четыре катера. Из них на ходу — всего четыре шлюпки. А на ремонт бюджетных денег не хватает.

Ребята ходят в недалёкие морские походы на шестивесельных ялах, которые могут взять на борт десять человек. Мальчишки, понятное дело, хотят ходить под парусом, учиться работать с такелажем. Но последний наш ял в плачевном состоянии, мы из соображений безопасности прекратили его эксплуатацию.

Так что — паруса у нас сейчас нет. Мечта есть, а вот паруса нет. Хочеться надеяться, что к нашему 40-летнему юбилею, мечта многих мальчишек и девчонок все же осуществится. Ведь мир не без добрых людей! А мечта без паруса не бывает …

Ирина Омельченко


Снимок 15 февраля 2012 №6

 САМЫЕ УМНЫЕ УЧАТСЯ В ОДЕССКОЙ

ФЛОТИЛИИ ЮНЫХ МОРЯКОВ

Самые умные одесситы учатся во флотилии юных моряков. Во всяком случае, в этом убеждает популярная телеигра с таким же названием на одном из ведущих телеканалов Украины. В субботней программе после сложных испытаний второй результат показал семиклассник из Одессы Владимир Толстиков. Когда ведущая спросила Володю, где он учиться, то оказалось — в Одесской флотилии юных моряков.

— На занятиях мы изучаем разные типы судов, знакомимся с архитектурой кораблей. Вообще узнаём много интересного и полезного для будущей морской профессии, — рассказал с телеэкрана финалист.

Хочется дополнить его слова. Через год известной в Одессе детской организации исполнится сорок лет со дня открытия.

Сегодня порядка 300 ребят, учащихся 6-10 классов, занимаются в Одесской городской флотилии моряков. Главный офис располагается на Пироговской,25. Кроме того, в каждом районе города работает один или несколько филиалов.

13b

Весь год набирают курсантов во флотилию. Одни ребята, рассказывают преподаватели, приходят в ОГЮМФ по собственному желанию, стремятся расширить свои познания, приобрести необходимые морякам умения. Другие, как бывает, приходят за компанию с друзьями, третьих, случается, силком приводят на занятия родители.

— Не все остаются, — рассказывает директор флотилии Александр Орешников. — Как правило, через десять занятий происходит естественный отсев — и част детей уходят. Те же, кто остался, потом бегут к нам и в снег, и в дождь. Друзей с собой приводят.

В январе флотилец Коля Гора привёл на занятия друга. «Буду коком», = сходу снял все вопросы новичок. Со своей стороны Александр Ричардович научить готовить блюда не обещал, а вот изучить устройство судна == сразу посоветовал.

Из микрорайона Таирова ездит на Пироговскую заниматься теперь уже известный игрок программы «Самый умный» Владимир Толстиков. Мог бы, конечно, посещать кружок в своём районе, но там говорит, обучают судомехаников. А Володя хочет как можно больше узнать о судовождении. Из=за этого и проделывает несколько раз в неделю неблизкий путь на Пироговскую, где проходит курс для юных судоводителей. А Володя хочет как можно больше узнать о судовождении. Из-за этого и проделывает несколько раз в неделю неблизкий путь на Пироговскую, где проходит курс для юных судоводителей.

— Мы очень довольны качеством обучения во флотилии, — говорит Наталья Толстикова, мама Володи. — Много лет работал в морской отрасли наш папа. Так что занятия сына он оценивает с профессиональной точки зрения.

Более того, мама успешного финалиста телеигры «Самый умный» уверена: «Флотилия развивает в мальчишках целеустремлённость, настойчивость. Думаю, именно эти качества помогли моему сыну во время игры».

Конечно, учебный процесс есть учебный процесс. Нельзя сказать, что во внешкольном коммунальном учреждении морского профиля он всегда проходит гладко. С сожалением говорит Александр Ричардович о том, что не получилось с преподаванием морского права.

— Этот курс пришлось снять: ребята его очень плохо воспринимали. Мы попрощались со специалистом,— объяснил А. Орешников.

А вот с изучением английского языка ситуация складывается совсем неплохо. Юнги с удовольствием учат известные во всем мире термины.

— Мои дети из потомственной морской семьи,== рассказывает Алена Артеменко, многодетная мать, председатель Городской организации многодетных семей. — Четверо сыновей давно решили, что будут ходить в море. В прошлом году флотилию юных моряков окончил старший сын Толик. Сейчас он учится в морском училище №3. Первый семестр окончил на «отлично». говорит, очень помогли знания, полученные во флотилии. Сегодня здесь занимается другой мой сын, Ваня. Он — начинающий юнга. Не просто как мама, но и как глава Городской организации многодетных семей, я всегда очень советую мамочкам приводить сюда своих детей. Здесь они в мужской компании, что очень важно для воспитания ребят, под руководством отличных специалистов будут заниматься полезным делом. Мамы могут не волноваться  и со спокойной душой заниматься своей работой. Потом, что немаловажно для нашего малообеспеченного контингента, в «Бриге» все ребята занимаются совершенно бесплатно.

Сорок лет со дня открытия. Достаточно солидный возраст. Не многим детским организациям удалось дожить до таких лет. За это время закрылась не одна детская студия. Оставшиеся же кружки и секции в большинстве своем перешли на коммерческую основу.

Но флотилия в этих непростых условиях выстояла. Чего ей это стоило —вспоминает директор ОГЮМФ Александр Орешников.

— До того, как «Бриг» нашла пристанище в помещениях, примыкающих к общеобразовательной средней школе №16, пришлось поменять много адресов. Бывало, больше года на одном месте не задерживались, — говорит Александр Ричардович. — Квартировали и на Спиридоновской, и на Преображенской, в переулке Нахимова.

Причём с каждым переездом апартаменты флотилии неумолимо сокращались в разы. К примеру, на Преображенской, 21 ОГЮМФ располагалась на площади 860 квадратных метров. В переулке Нахимова ее «квартира» уже составила 430 квадратов. Сегодня детская организация базируется на площади в 100 кв. м на Пироговской, 25. Сюда флотилия переехала несколько лет назад. В помещениях бывших школьных мастерских преподаватели сделали ремонт. Теперь здесь располагаются уютные классы для занятий будущих судоводителей, электромехаников, судомехаников, других морских специалистов. На стендах — фото, запечатлевшие эпизоды из истории отечественного флота, снимки, картины с изображением легендарных судов. У каждого — свой путь, своя судьба.

На новом месте, конечно, пришлось потесниться.

— Отказались от тира. Нет возможности в полном объёме развернуть судомодельный кружок,— говорит Александр Ричардович. — Через стенку с нами вот уже год пустуют помещения. Мы с ребятами с удовольствием освоили бы их. С просьбой решить этот вопрос обращались в управление  образования Одесского городского совета. Ответа ещё не было.

Преподавательский состав флотилии сформирован из числа бывалых моряков, вышедших на берег. Богатая морская практика у Александра Ричардовича Орешникова, у Григория Аркадьевича Письменного. Их рассказы ребята всегда слушают с интересом.

— А потом вопросы задают, — говорит Григорий Аркадьевич. — И на морские, и на простые житейские темы. Отвечаем. Дети всё хотят знать…

Кстати, сегодня во флотилии есть и вакансии для преподавателей.

В свободное от уроков время в классе можно посмотреть фильм на морскую тематику, при желании — сыграть партию в шахматы, побеседовать с друзьями за чашечкой чая.

Частые гости флотилии — доктор технических наук, профессор, подводник Владимир Малушин, председатель Ассоциации моряков-подводников имени Маринеско города Одессы, одесской области, юга Украины, капитан 1-го ранга Евгений Лившиц, начальник спасательной станции Приморского района Анатолий Воробьёв.

Ежегодно Анатолий Алексеевич обучает ребят правилам поведения и мерам безопасности на воде. Эти знания им понадобятся уже в мае-июне, когда у юнг флотилии начинается летняя практика и они вместе с инструкторами выходят в море на ялах.

— Пусть не все станут моряками,— рассуждает Анатолий Воробьёв. — Но умение оказать первую помощь тонущему, знание правил безопасности на воде нужны в жизни всем.

Вообще летняя практика — самое интересное и любимое время для флотильцев. Ребята всегда рады выйти в море на шлюпках. На пляже «Ланжерон» находится их летняя база. Недавно при содействии начальника Одесского порта Юрия Васькова отремонтированы летние классы для занятий юнг, обустроен ангар для хранения шлюпок.

Флотильцы планируют купить новую шлюпку. У старой все сроки износа вышли давным-давно. Сегодня преподаватели и родители ищут средства на приобретение нового яла.

Ирина Лузан


газета12декабря 2009 №186-187

ФЛОТИЛИЯ ЮНЫХ МОРЯКОВ:

СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЁМ!

В год рождения газеты «Вечерняя Одесса»-1973-й — была основана и Одесская флотилия юных моряков.

Никита Иванович Лабунец стал первым её капитан-директором. Много сложностей за прошедшие годы, особенно последние, перенесла детская организация. При нынешней «коммерциализации» всего и вся у властей (сейчас ОГЮМФ находится в подчинении городского управления образования) все же хватило разума и сил, то есть средств, сохранить нужную мальчишкам морского города бесплатную флотилию.

Трудно перечислить адреса, по которым кочевала флотилия в последние годы. Находилась на ул. Спиридоновской (Горького), Преображенской, в пер. Нахимова… Теперь же «главный корпус» расположился на ул. Пироговской, 25 — неподалёку от Куликова поля, за школой №16. Мастерские находились тут до этого, а ещё раньше, вспоминают старожилы, — конюшни. К счастью, в прежние времена строили на совесть и хорошо отремонтированные сегодня, «второсортные» помещения смотрятся вполне прилично. А возглавляет флотилию многие годы Александр Ричардович Орешников. Ему я задала вопросы, интересующие юных читателей (в основном мальчишек-подростков). Дополнительную информацию можно получить по телефону (048) 722-63-50.

Оказывается, ОГЮМФ открыла филиалы по всему городу, чтобы быть ближе к своему мальчишескому «народу». По договорам кружки разного профиля (включая и «морской» английский язык) работают во многих школах — №№ 4, 12, 17, 40, 63, 72, 77, 84, 90, 118… и даже в техническом училище на ул. Старопортофранковской, 76-а. На сегодняшний день флотилия насчитывает более 320 воспитанников (учеников шестых, седьмых, восьмых, девятых классов), которые, по уверению А. Р. Орешникова, «и в дождь, и в снег приходят на занятия». Мальчишкам интересно!

Кроме работы-учёбы в кружках сугубо морского направления (судоводительский, судомеханический, гидрографический и так далее), тут можно просто поиграть в шашки-шахматы, посмотреть теле- или видеофильмы, полистать морские атласы, старинные и современные. К слову, на этой неделе должен прийти из рейса бывший курсант ОГЮМФ, а теперь капитан Сергей Шаповалов, который обещал привезти подарки родной флотилии.

ОГЮМФ не может похвалиться молодыми преподавателями — закончив морские вузы, молодежь стремится уйти на заработки в море, что понятно. С ребятнёй работают бывшие капитаны и штурманы, уже сошедшие на берег. «Но это крепкие, надежные мужчины, знающие толк не только в морском деле, а и в жизни вообще, — сказал А. Р. Орешников. — Может, не все наши мальчишки выберут морскую профессию, однако навыки пригодятся, как говорится, даже для дома, для семьи, а то приходят 13-15-летние парни и гвоздь забить не могут … «.

Двери городской флотилии юных моряков открыты для новичков в любое время (программу «догонят»), хотя учебный год официально начинается в начале октября, а заканчивается в конце мая. И наступает лучшее для курсантов время — плавпрактика в течение июня — июля на водной станции пляжа «Ланжерон». Построена станция лет 30 назад, «наезды» на неё случались (очень уж нравиться место «пляжным» бизнесменам), но пока позиции удерживаются. Центр специалистов морского транспорта помог недавно флотилии в финансовом плане, а также отгородил участок на «Ланжероне» именно для практических занятий юнг на шлюпках. Шлюпки, конечно, хорошо бы обновить, однако стоит один ял более ста тысяч гривен, купить можно только в России, а это ещё и затраты на «растаможку»…

Но мечтать во флотилии умеют. Вместе с преподавателями (с директором в том числе) курсанты делают макеты кораблей разных классов. Это кропотливейший труд! «Ребята начинают, а взрослые заканчивают…», — улыбнулся А.Р. Орешников. Хотят открыть морской музей, где в макетах представят суда «от бревна-плота до атомохода». У флотилии есть верные друзья из числа прежних выпускников. Поэтому живёт надежда, что ей помогут в этом деле.

Светлана Иванова


Снимок-114 мая 2005 г.

Флотилия ищущих

Не раз доводилось слышать сетования женщин на то, что мальчишки не получают мужского воспитания. Мол, дома ими занимаются мамы, бабушки, сестрички. В школе учителя тоже в основном женщины. Вот и получается, что общими усилиями, с совершенно благими намерениями, все вместе воспитывают маменьких сынков, не способных во взрослой жизни вести себя по-мужски, принимать ответственные решения и уж тем более нести за них ответственность.

   Все ли пути используют заботливые мамы, бабушки, сестрички для того, чтобы помочь мальчишке почувствовать себя сильным, мужественным? Да и вообще, остаётся ли у него свобода того, каким быть? Остается ли хоть небольшой участок жизненного пространства, где подросток вправе поступать по своему собственному разумению? Ведь повальное увлечение родителей компьютерами, иностранными языками, занятиями спортом — всем тем, чего они были лишены в своем детстве и теперь усиленно нагружают этими занятиями детей, весьма похвально. Но для воспитания характера, выработки своей системы ценностей всего этого все- таки мало.

 ХОЧУ БЫТЬ ПРОФЕССИОНАЛОМ

 Честно говоря, о существовании Одесской городской юношеской морской флотилии (ОГЮМФ) я узнала совершенно случайно. Моя соседка, бесконечно уставшая от поисков и экспериментов с тем, чем бы ещё занять своего 13-летнего, совершенно неуправляемого сына (на секции по борьбе, курсы иностранных языков, на тренинги и медитации она извела немыслимую кучу денег), недоумевала по поводу поведения одного из его одноклассников. Мол, занимается только в какой- то нищей флотилии, но бежит туда при первой же возможности, очень хорошо учится в школе, да и с поведением проблем стало гораздо меньше. «Чем они их там берут?- спрашивала она. — Ты, как журналист, разберешься, наверное, быстрее».

   Найти ОГЮМФ оказалось делом простым. Базируется она в центре города, по Преображенской, 21. И в один из будних дней я отправилась туда.

   По указанному адресу в обычном одесском дворе не удалось найти ни вывески, ни указателя. Пожилая женщина, видя, что я в растерянности остановилась посередине двора и пытаюсь что то найти, вызвалась помочь и указала на вход в подъезд. Поднявшись по лестнице, я попала в скромное, давно не ремонтированное, помещение. Пятеро мальчишек что то увлеченно мастерили, даже не замечая прихода постороннего. Помогал им человек, в котором чувствовалась выправка бывшего военного, как оказалось, это был директор флотилии Александр Ричардович Орешников.

    — Да, нашей флотилии уже 32 года, — сказал он. — Действительно, знают о ней немногие. Мы — скромная бюджетная организация, финансируемся городским управлением образования. Так что средствами на то, чтобы рекламировать себя, не располагаем. Ребята друг другу рассказывают , преподаватели. Так и узнают потихоньку люди о детской флотилии. И на сегодняшний день занимаются у нас более четырехсот двадцати человек.

     Как рассказал далее Александр Ричардович, мальчишек обучают здесь самым разным навыкам, которые пригодятся им вне зависимости от того, какой жизненный путь они выберут дальше. Например, плавать, правильно спасать утопающих. ремонтировать различные двигатели, катера и ялы, прокладывать курсы на картах, ходить на веслах и под парусами, пользоваться азбукой Морзе, моделировать суда, рисовать, красить и лакировать поверхности. Особое место занимает освоение мер безопасности в разных ситуациях. Занятия проходят дважды в неделю на протяжении трех лет. Те, кто наиболее успешно справляется с учебной программой, получают право на поступление в морской лицей без вступительных экзаменов.

   —А как удается не ссориться с общеобразовательной школой? — спрашиваю у Александра Ричардовича. — Там ведь занятия бывают в две смены. Да и не очень-то приветствуют педагоги всякие отвлечения своих воспитанников.

  — Мы идем навстречу ребятам. Выясняем, какие дни занятий им подходят с учетом их занятости вне общеобразовательной школы — курсов, секций, спортивных школ. Учитываем и пожелания родителей. Если сказали они, что ребенок должен быть дома к восемнадцати часам, он обязательно будет. По своему опыту могу сказать: стремление не пропускать занятия во флотилии помогает учащимся и день свой правильно спланировать, да и мотивацию к учебе повышает. Флотилия не отвлекает, а, скорее, настраивает на более серьезное отношение к учебе.

   В том, что это на самом деле так , я убедилась, поговорив с воспитанниками ОГЮМФ.

    Вадим Зотов, учащийся ООШ № 82, пришел во флотилию не случайно: в его семье и дед и отец —моряки.

    — Я собираюсь поступать на судоводительский факультет морского училища имени Маринеско, а затем — в национальную морскую академию. Понимаю, что поступить будет непросто, так что готовлюсь уже сегодня — участвую в олимпиадах по географии и математике. В этом году пробую свои  силы ещё и в олимпиадах по украинскому и русскому языкам. Люблю делать модели кораблей.

    И не сомневаюсь, что все полученные во флотилии знания пригодятся мне в будущем.

    Учащийся школы № 24 Толя Макаренко пришел в ОГЮМФ вслед за своим старшим братом. Обучается, так сказать, целенаправленно, так как в морском лицее, куда он собирается идти дальше, есть специальность «электротехник». Ему нравятся парусные суда, и в частности парусник «Дружба».

    Сережа Егоров приезжает на занятия из пгт Черноморское. Начав заниматься сам, он ещё и брата Диму привлек. Мальчишки успевают также играть баскетбол, помогать бабушке — живут они в частном доме, забот по хозяйству хватает. На мой вопрос, не боятся ли родители отпускать их в Одессу, Сережа удивленно ответил: «А чего бояться, если мы всегда вовремя дома и проблем родителям не создаем?» Что ж, не согласиться с подобным вескими аргументами сложно.

    Десятиклассник Андрей Свирин учится в морском лицее, но мечтает об авиации. Свои занятия во флотилии называет хобби, предшествующим будущей профессии:

  — Я собираюсь поступать в Харьковское высшее военное летное училище. Но так как в Одессе традиционно больше обучают морским профессиям, решил пока поучиться в морском лицее. Важные для меня предметы — физику и математику — там преподают на высоком уровне.

     Андрей понимает, насколько важно летчику иметь крепкое здоровье. Поэтому не курит и не употребляет спиртное. И на вопрос о том, не осложняет ли это его взаимоотношения со сверстниками, отвечает мудро и по мужски:

  — Я поступаю так, как считаю правильным. И не нужно думать, что становлюсь жертвой, остаюсь один. Если люди выбирают себе друзей только в зависимости от привычки курить или распивать в компании спиртное, мне с ними не по пути. Да и вообще настоящих друзей много не бывает.

   Вот такая четкая жизненная позиция, которую встретишь далеко не у каждого взрослого, умудренного опытом прожитых лет, человека.

   ОСТАВАЯСЬ В ТЕНИ

   В одном старом зарубежном фильме прозвучала интереснейшая, на мой взгляд, фраза: «Профессионал — это тот, кого не видно». Действительно, хорошо подготовленному в профессиональном плане человеку не нужно имитировать бурную деятельность, заниматься реализацией прожектов и много рассказывать о том, как здорово он работает. Профессионал всегда занят своим делом, без лишних слов. Именно так работают педагоги в Одесской городской юношеской морской флотилии. Они — кадровые военные и гражданские специалисты, прошедшие сложнейшие испытания на флоте. Капитан дальнего плавания Иван Петрович Бородавко, служившие на пограничном катере и подводной лодке Виктор Иванович Ведерников и Герман Иванович Семенушкин, главные механики судов Иван Петрович Демин (он еще и кандидат технических наук), Леонид Владимирович Ромашов и Андрей Лукич Рожко прекрасно понимают, что у занятых своими делами родителей, прежде всего мам, катастрофически не хватает времени на собственных детей. Вот и ходят они за мальчишками, как за цыплятами. Где надо, проявляют строгость, где надо, просто по-отечески помогают.

  — Некоторые родители серьезно заблуждаются, когда считают, что воспитание ребенка можно перепоручить кому -то другому, — считает А. Л. Ложко. — Существование настоящего дома, нормальных взаимоотношений в нем — это лучшее противоядие от дурного влияния улицы и трудностей подросткового возраста. К сожалению, сегодня условия, в которых взрослеют дети, другие. Им не хватает тепла, заботы со стороны мам и отцовской строгости. следствием этого становятся ухудшающееся год от года поведение на уроках, неуправляемость, нервозность. Не поверите, но иногда так хочется все бросить и спокойно заняться чем-то другим! Они могут довести не только своих мам (многие воспитывают мальчишек сами, без мужей), но и нас, повидавших на своем веку не мало. Правда, потом, отойдя немного, думаешь: если никто этим мальчишкам не поможет, то что  их ожидает в будущем?

    Здесь стоит сказать и об обеспечении достойного будущего самой флотилии. Тогда у ее воспитанников появится больше шансов найти себе и состояться во взрослой жизни.

   Первый и, пожалуй основной вопрос — ремонт помещения по Преображенской. Увесистый кусок штукатурки, обвалившийся с потолка в кабинете директора, свидетельствует о том, что откладывать это нельзя. Могут пострадать дети.

   Далее надо решать вопрос с материально- техническим обеспечением. И здесь невольно напрашивается аналогия из недалекого прошлого. Тогда в школах не хватало компьютеров и педагогам приходилось рисовать клавиатуру с алфавитом и знаками операций на доске. Точно так же сегодня ребятам приходится осваивать различные тонкости работы двигателей, навигационного оборудования на тех приборах, которые удалось отыскать или по частям собрать преподавателям. Но чаще изучение представляет собой процесс исключительно теоретический.

   В ремонте нуждаются катера и ялы — основные средства передвижения в походах. без них флотилия утратит свою удивительную морскую притягательность. Да и походы на остров Березань и мы Е, другие задумки юных моряков и их наставников могут остаться лишь красивыми мечтами. Но для того чтобы человек не отучился мечтать, задуманное им обязательно должно сбываться.

Светлана Комисаренко


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *